Els proveïdors de peces a l'estranger de la indústria de l'automòbil dels EUA estan canviant les seves cadenes de subministrament per construir fàbriques als Estats Units

Hota Industrial Mfg, proveïdor de peces de grans fabricants d'automòbils com Tesla, Ford i General Motors, ja es prepara per construir la seva primera planta als Estats Units. La planta actual de l'empresa es troba principalment a Taiwan, Xina, produint engranatges, eixos del motor del rotor i altres peces d'automòbil. I com que els compradors es concentren principalment a Amèrica del Nord, la regió representa el 70% de les seves vendes. Per abordar les preocupacions dels clients sobre la seguretat de la cadena de subministrament, la companyia va anunciar al setembre una inversió de 99 milions de dòlars per construir una fàbrica a Nou Mèxic, la primera fora d'Àsia. "En realitat va ser una decisió molt natural per a nosaltres triar els EUA", va dir Shen Qianci, el director executiu d'Heda, en una entrevista. Durant la pandèmia, l'escassetat de contenidors de càrrega i treballadors portuaris i la gran indústria es va convertir en un transport aeri car per enviar peces d'automòbil pesades als compradors d'Amèrica del Nord. Shen Qianci va assenyalar: "Durant l'epidèmia, fins i tot si el vostre producte és barat, el lliurament també és un problema. Així que ara, la gent comença a acceptar la idea que" si estàs més a prop meu, pagaré una mica. més.'" A més, Shen Qianci va dir que la fàbrica nord-americana ha d'abordar les preocupacions dels seus clients a la cadena de subministrament. La "próxima Detroit" i la nova fàbrica de Big Industries als Estats Units estarà ubicada a Nou Mèxic, no gaire lluny tant de Texas, on té la seu de Tesla, com de Mèxic. La construcció de la planta de peces d'automòbil començarà a principis de l'any vinent i la producció en massa començarà el 2025. Tant els Estats Units com Mèxic estan accelerant les seves cadenes de subministrament de vehicles elèctrics, i Tesla ja té previst construir una gigafàbrica a Mèxic. "Serà la propera Detroit", va dir sobre la frontera entre EUA i Mèxic. Shen Qianci va assenyalar que en els primers anys després que la planta va començar a operar, els Estats Units