Segons les dades publicades per la National Passenger Federation el 8 de novembre, les vendes al detall acumulades d'automòbils de passatgers nacionals del gener al 2 d'octubre023 van ser de 17,267 milions, un augment del 3,2% interanual. Entre ells, el volum de venda al detall del mercat nacional d'automòbils de turisme a l'octubre va ser de 2,033 milions, un augment del 10,2% interanual i un augment del 0,7% intermensual. L'associació creu que l'octubre d'aquest any, el mercat nacional d'automòbils al detall més fort, ha format una tendència forta "plata nou or deu". Cui Dongshu, secretari general de l'Associació, va presentar que en els darrers anys, la raó de la tendència comuna de "silver nine gold ten" al mercat nacional d'automòbils és que el poder de creixement dels vehicles d'energia nova és més fort que el trimestre anterior, i aquest any ha continuat aquesta tendència. A l'octubre, els vehicles domèstics de nova energia van continuar mantenint una alta tendència de creixement, les vendes a l'engròs van arribar a les 883,000 unitats, un augment del 30,1%, un augment del 5,7%, la taxa de penetració va arribar al 36,2%, un augment de 5,3 punts percentuals respecte al mateix període de l'any passat.
Concretament, la taxa de penetració de vehicles d'energia nous independents és del 51%, la taxa de penetració de vehicles d'energia nova en cotxes de luxe és del 33,6% i la taxa de penetració dels vehicles d'energia nous d'empreses conjuntes és només del 6,4%. En els primers 10 mesos d'aquest any, el volum acumulat a l'engròs de vehicles domèstics de nova energia va ser de 6,8 milions, un augment del 35,5%. Les vendes al detall acumulades van ser de 5.954 milions d'unitats, un 34,2% més que l'any anterior. Amb les empreses d'automòbils de marca independent a la nova ruta de tecnologia energètica de múltiples línies, la base del mercat va continuar expandint-se, a l'octubre els fabricants de vendes a l'engròs van superar els 10,000 empreses van arribar a 17 (mes a mes, un augment de 2 ), que representen el 88,8% del total de vehicles de turisme de nova energia. Segons Cui Dongshu, amb la finalització de la collita de tardor i l'entrada a l'hivern, l'entusiasme per comprar cotxes a les zones rurals s'anirà alliberant gradualment i el mercat de vehicles d'energia nova i vehicles de combustible de gamma baixa s'escalfarà. Al mateix temps, sota la promoció de polítiques, l'escala de la demanda de viatges al mercat de comtats i municipis té un gran potencial, que promourà l'enfortiment gradual del mercat de l'automòbil a finals d'any. L'associació va dir que amb l'enfortiment gradual del mercat de l'automòbil, augmenta la confiança de les companyies automobilístiques per completar l'objectiu anual i s'espera que el mercat de l'automòbil creixi més d'un 20% al novembre.
Des de la perspectiva del rendiment de producció i vendes de les empreses d'automòbils, BYD i Tesla, que lideren la nova pista energètica, encara són brillants, i el representant de Huawei del concepte de cotxe, Celis, també ha mostrat un fort creixement. Gràcies a l'estratègia de conducció purament elèctrica i híbrida endollable, les vendes de BYD a l'octubre van superar els 300 vehicles000 per primera vegada, liderant altres empreses amb uns 301.100 vehicles. Segons les dades de l'Associació, Tesla Shanghai Super Factory va lliurar més de 72,000 vehicles a l'octubre, fins ara el lliurament acumulat d'uns 771,000 vehicles el 2023 ha superat tot l'any 2022 . Entre ells, el Model 3 va lliurar unes 25,000 unitats, situant-se en el primer lloc dels cotxes de marques de luxe; El model Y va lliurar més de 47,000 unitats, ocupant el primer lloc a la llista de vendes de vehicles elèctrics purs. En un futur proper, alguns models de Tesla estan a punt d'augmentar la previsió de preus, Tesla Xina va respondre el 7 de novembre, ajustarà la nova versió del Model 3 i el model Y reevolucionarà el preu de la versió de llarga durada el 9 de novembre i pot També es revisarà el preu de la versió de renovació. Celis producció i màrqueting express mostra que a l'octubre, les vendes de vehicles d'energia nova Celis van assolir les 17.600 unitats, un augment del 12,84%; La sèrie AITO va lliurar 12.700 cotxes nous, inclosos 10.547 nous vehicles M7, i el lliurament mensual d'un únic model va superar els 10,000 vehicles, aconseguint un màxim històric.
