El 14 de novembre, el ministre de Comerç i Indústria de l'Índia, Piyush Goyal, va dir a la plataforma de xarxes socials X que Tesla té previst duplicar les importacions de components de l'Índia. Goyal havia visitat anteriorment la fàbrica de Tesla a Fremont, Califòrnia. Va escriure a la plataforma X: "És bo veure la importància creixent dels proveïdors de peces d'automòbil indis a la cadena de subministrament de vehicles elèctrics de Tesla. La companyia té previst duplicar les seves importacions de components de l'Índia". Goyal va afegir que no va poder conèixer el CEO de Tesla, Elon Musk, durant la visita a la fàbrica. Al setembre, Goyal va dir que Tesla tenia previst obtenir peces de l'Índia per valor d'entre 1.700 i 1.900 milions de dòlars aquest any, després de comprar 1.000 milions de dòlars l'any passat. Informes anteriors dels mitjans van dir que Goyal tenia previst reunir-se amb Musk als Estats Units aquesta setmana i que les dues parts discutirien els plans de Tesla per construir una fàbrica a l'Índia, inclosa la construcció d'un cotxe nou de 24 dòlars,000 allà, l'obtenció de més peces i la configuració. augmentar la infraestructura de càrrega a tot el país.
Com a part de les polítiques preferencials que s'estan desenvolupant, l'Índia està considerant reduir els impostos a la importació de vehicles elèctrics si els fabricants internacionals d'automòbils es comprometen a produir cotxes localment. Actualment, l'Índia estableix un tipus impositiu del 70% als vehicles elèctrics importats per menys de 40 $000, i augmenta encara més fins al 100% si supera els 40 $000. Els funcionaris indis diuen que el govern està considerant reduir els drets d'importació al 15%, tot i que no s'ha arribat a cap acord sobre polítiques preferencials. El govern indi està analitzant el possible impacte de la nova política en el mercat elèctric del país, ja que els fabricants d'automòbils locals asseguren que reduir els impostos a la importació de vehicles elèctrics podria pertorbar el mercat i perjudicar els seus plans.
