Amb l'auge de la indústria de l'automòbil de nova energia, la Xina s'ha convertit en el major exportador d'automòbils del món. Les dades del Departament d'Indústria i Tecnologia de la Informació de la provincia de Hunan mostren que durant els tres primers trimestres d'aquest any, Hunan va produir un total de 600,000 vehicles d'energia nova, que representen el 9,5% de la producció total del país al mateix temps. període; El creixement interanual va ser del 92%, 58,3 punts percentuals superior a la mitjana nacional. Les empreses d'automòbils i els fabricants de peces de Hunan continuen fent esforços per accelerar la taxa de concordança local i augmentar el ritme de les exportacions d'automòbils. En els primers 10 mesos d'aquest any, BYD va exportar més de 176 vehicles d'energia nova000, que van guanyar el campió de vendes mensuals de vehicles elèctrics a Tailàndia, Singapur i altres països durant moltes vegades, un augment del 214% en comparació. durant tot l'any passat, dels quals Changsha BYD va exportar més de 9,000 cotxes. Al taller de producció de BYD a Changsha, aquest vehicle comercial d'energia nova de gamma alta gran i mitjana, amb un rendiment integral adequat per a ús domèstic i públic, va guanyar el favor del mercat, en només 11 mesos, aquest cotxe es va convertir en el més ràpid. lliurament de 100,000 cotxes produïts en sèrie en els nous models de luxe energètics de la Xina.
Byd Co., LTD. El director general de la província de Hunan, Yi Long: els vehicles de nova energia BYD s'han exportat a 70 països i regions d'arreu del món, inclosos Japó, Alemanya i altres potències de la indústria de l'automòbil. En el futur, la companyia accelerarà el ritme d'anar a la mar, llançarà més models d'exportació i utilitzarà productes i tecnologies líders per ajudar la Xina a consolidar la posició del primer exportador d'automòbils. Com a una de les indústries de 700.000 milions de pilars a Changsha, la fabricació d'automòbils i peces s'ha desenvolupat ràpidament en els darrers anys, però encara s'enfronta al problema de la taxa de concordança local relativament baixa, amb una taxa de concordança de només el 29%. Aquesta proporció i Xangai, Chongqing, Hefei i altres ciutats, encara hi ha un gran buit. En el futur, Changsha hauria d'esforçar-se per augmentar la taxa d'assignació local a més del 50%. El cub és la part central de la roda, que suporta el pes del vehicle. Actualment, la demanda mensual de rodes de les empreses de fabricació d'automòbils a la província de Hunan és d'uns 350,000. La base de fabricació intel·ligent del sud de CITIC Decca, situada al districte de Wangcheng, Changsha, té una producció anual de 12 milions de rodes, que representen el 50% del mercat provincial. L'any passat, la base va aconseguir uns ingressos per vendes de 4.800 milions de iuans, un augment de gairebé el 40 per cent interanual. Per adaptar-se al ràpid creixement de la demanda de peces d'automòbil, les empreses s'estan transformant activament de "proveïdor de peces únics" a "proveïdor de peces modulars, lleugeres i integrades", que s'espera que augmenti el subministrament de rodes a la província fins a uns 70. % l'any que vé.
Un cotxe està format per desenes de milers de peces, i el ràpid desenvolupament de vehicles d'energia nova ha proporcionat àmplies oportunitats per als fabricants de peces rellevants. L'empresa de Liuyang és una empresa d'alta tecnologia especialitzada en la investigació, desenvolupament i producció de segells de cotxes de passatgers de grau mitjà i productes de sèrie de mànegues, amb una quota de mercat de més del 30%, ocupant el primer lloc a la Xina. En l'actualitat, l'empresa té 17 nous productes de projecte model al mateix temps, la majoria d'ells són nous productes de models energètics i les comandes són boniques. En el següent pas, les empreses augmentaran la inversió en investigació científica i desenvoluparan més productes de suport a vehicles energètics nous. Cheng Chaoyue, director general de Changsha Yongchang Vehicle Parts Co., LTD. : A continuació, reforçarem encara més la inversió en noves estructures, nous materials i laboratoris per millorar les capacitats tècniques de l'empresa, aquest any (valor de sortida) pot superar els 350 milions de iuans, l'any vinent hauria de ser capaç d'arribar als 600 milions de iuans.
