El 45è Saló Internacional de l'Automòbil de Bangkok (Saló de l'Automòbil de Bangkok 2024) se celebrarà a Tailàndia del 27 de març al 7 d'abril de 2024.
S'entén que aquesta exposició és l'exposició d'automòbils i motocicletes més gran de l'ASEAN. A l'exposició, el total de reserves de cotxes i motos va arribar a les 58.611. Entre elles, les reserves de motos van ser de 5.173, les de cotxes van ser 53.438, les de vehicles elèctrics van representar el 32,78% i la quota de vehicles elèctrics a l'exposició de l'any passat va ser del 21,5%. El nombre total de visitants a l'esdeveniment va arribar als 1,6 milions.
L'exposició va atreure moltes empreses d'automòbils, motocicletes i fabricants de peces de la Xina, Europa, Japó, Índia i Vietnam per participar a l'exposició. Entre ells, el mercat del sud-est asiàtic representat per Tailàndia s'ha convertit en una destinació popular a l'estranger per a les companyies d'automòbils xineses.
En aquest Saló de l'Automòbil de Bangkok, diverses marques d'automòbils xineses van aparèixer per mostrar els seus últims productes i tecnologies als consumidors tailandesos, principalment vehicles elèctrics. Moltes marques de cotxes xineses, com SAIC MG, Great Wall Motors, Changan, BYD, GAC Aian, Jikrypton, Nezha Motors, Xpeng Motors, etc., van fer una aparició col·lectiva. A més, al Saló Internacional de l'Automòbil d'Indonèsia 2024 celebrat no fa gaire, les companyies d'automòbils xineses representades per BYD, SAIC-GM-Wuling i Chery també van presentar una varietat de models per mostrar les seves habilitats.
Centrant-se a Tailàndia i Indonèsia, les companyies d'automòbils xineses estan explorant activament el mercat del sud-est asiàtic mitjançant vehicles d'energia nova i continuen ampliant la seva quota de mercat.
El gerent de comptes de Golden Spider Media, Lei Qingru, va assistir al Saló Internacional de l'Automòbil de Bangkok 2024
Els organitzadors van dir en un comunicat que es van rebre un total de 53.438 comandes de cotxes durant el saló de l'automòbil, de les quals BYD va rebre 5.345 comandes. "Els vehicles elèctrics de la Xina han cridat l'atenció generalitzada".
Segons els informes, els fabricants d'automòbils xinesos s'han convertit en el focus d'atenció al saló de l'automòbil. Tailàndia té previst augmentar la proporció de producció de vehicles elèctrics al 30% el 2030. Els fabricants d'automòbils xinesos estan augmentant la inversió en la construcció d'instal·lacions de producció a Tailàndia.
Davant el fort impuls de les companyies automobilístiques xineses, els gegants automobilístics japonesos com Toyota, Honda i Isuzu, que han dominat durant molt de temps el mercat de l'automòbil del sud-est asiàtic, estan treballant dur per mantenir les seves posicions de mercat i tenen previst invertir 150.000 milions de bahts a Tailàndia per reforçar-los. recerca i desenvolupament en l'àmbit del vehicle elèctric. capacitat de producció. A més, un executiu de Tesla també va afirmar no fa molt que l'expansió activa del mercat del sud-est asiàtic és la principal prioritat de la companyia. Sembla que cada cop més empreses multinacionals d'automòbils intenten aprofitar les oportunitats del mercat de l'automòbil del sud-est asiàtic durant la transició dels vehicles de combustible als vehicles elèctrics, i la competència a què s'enfronten les empreses automobilístiques xineses en aquest enorme mercat potencial també es farà cada cop més ferotge.
Per què el mercat del sud-est asiàtic representat per Tailàndia s'ha convertit en una destinació popular a l'estranger per a les companyies d'automòbils xineses?
1. Política de vent de llevant bufa amb freqüència.
Una de les raons importants per les quals les companyies d'automòbils xineses acudeixen al sud-est asiàtic és el suport polític actiu. En els darrers anys, els països del sud-est asiàtic han introduït polítiques per donar suport al desenvolupament de la indústria de vehicles d'energia nova. Prenent Tailàndia com a exemple, per tal de fer realitat la "visió 2030", és a dir, augmentar la producció de vehicles d'emissions zero fins al 30% de la producció total d'aquest any l'any 2030, el govern tailandès ha introduït una sèrie de suports. mesures, inclosa la concessió de subvencions a la compra de cotxes i la reducció significativa de la importació de vehicles de nova energia. Els drets de duana i els impostos al consum, l'exempció de l'impost sobre la renda de societats per a vehicles elèctrics i projectes bàsics de producció de peces durant diversos anys, etc. Amb un conjunt de "combinacions" de polítiques establertes, les companyies automobilístiques xineses i multinacionals interessades en el mercat del sud-est asiàtic s'han afanyat a Tailàndia.
2. El mercat de consum té un gran potencial.
Amb la ràpida transformació de la indústria automobilística mundial, el sud-est asiàtic, amb una població de 700 milions d'habitants, s'ha convertit en una nova línia de front per a la competència entre les empreses d'automòbils. Amb seu a Tailàndia, radiarà millor els països del sud-est asiàtic i el mercat global de la mà dreta.
3. La cadena de subministrament global s'està reestructurant a un ritme accelerat.
D'una banda, la demanda de vehicles elèctrics a Europa i als Estats Units s'alenteix; d'altra banda, els països occidentals d'Europa i dels Estats Units intenten desvincular-se de la cadena industrial de la Xina. A més, a través de nous vehicles d'energia que s'assenten gradualment al sud-est asiàtic i prenen una posició dominant al mercat local de vehicles elèctrics, pot promoure el desenvolupament de marques d'automòbils xineses a la cadena global de subministrament d'automòbils. S'ha convertit en una nova tendència perquè les empreses xineses optin per expandir els seus negocis a l'estranger al sud-est asiàtic.
Les marques d'automòbils xineses estan accelerant la seva expansió a l'estranger, cosa que també provocarà un auge perquè les empreses de peces d'automòbils xineses marxin a l'estranger.
Per tal de complir amb aquesta tendència, Golden Spider Media celebrarà la "Conferència de connexió de peces d'automòbils i fixacions Xina-Tailàndia" a Bangkok, Tailàndia, del 19 al 23 de juny d'enguany.
Aquest esdeveniment compta amb el suport de la Federació d'Indústries Tailandeses, Siam Hardware Association i altres associacions. Esperem que a través d'aquesta reunió de concordança, puguem ajudar la indústria de l'automòbil de la Xina, les empreses de peces d'automòbil i de fixació a globalitzar-se i establir les bases d'una estratègia global sostenible.
Reunió de fixació de peces d'automòbils i elements de fixació Xina-Tailandès
Data: juny 19-23, 2024
Lloc: Centre d'Exposicions i Comerç Internacional de Bangkok (BITEC), Tailàndia
organitzador:
Informació de fixació de la Xina
Organitzacions de suport:
Federació d'Indústries Tailandeses
Associació de maquinari de Siam
Associació de vehicles de nova energia de Tailàndia
Institut d'Investigació de l'Automòbil de Tailàndia
Junta de Promoció d'Inversions de Tailàndia
Parc Industrial de Weihua
Parc Industrial Amata
Golden Spider Media organitzarà unes 100 empreses nacionals de fixació i peces d'automòbil per anar a Bangkok, Tailàndia, per celebrar la "Reunió de connexió de peces d'automòbil i fixació Xina-Tailàndia". En aquest moment, convidarem uns 100 representants de les empreses de la cadena industrial rellevants del sud-est asiàtic a venir al lloc per fer coincidir les empreses.
La reunió d'aparellament té com a objectiu promoure els intercanvis comercials entre la Xina i el sud-est asiàtic en el camp de fixacions i peces d'automòbil, ajudar les empreses xineses de fixació i peces d'automòbils a ampliar la seva presència al mercat del sud-est asiàtic i establir les bases d'una estratègia global sostenible.
