Inspecció del desgast: El desgast del cable és inevitable durant l’ús. Mitjançant la inspecció del desgast del cable, es pot reflectir l'estat de contacte de la corda i la ranura de la roda. En el cas que la prova de rendiment no es pugui realitzar en cap moment, es pot estimar la capacitat de càrrega real de la corda en funció del grau de desgast del cable.
Inspecció de filferro trencat: després de posar-se en funcionament el cable, definitivament hi haurà trencament de filferro, especialment en el període posterior d’ús, la velocitat de desenvolupament del filferro trencat augmentarà ràpidament. Com que és impossible que el cable de cable deixi de funcionar un cop el cable es trenqui durant el seu ús, la inspecció de la ruptura del cable, especialment la inspecció de la ruptura del cable dins d’una longitud lliure, no només pot inferir la capacitat de càrrega contínua del cable, sinó també segons el cable trencat. La velocitat de desenvolupament del nombre de cables prediu indirectament la vida de fatiga del cable.
Comprovació del diàmetre: el diàmetre és un paràmetre molt important de la corda de filferro d’acer. Mesurant el diàmetre, pot reflectir la velocitat canviant del diàmetre, si la corda de filferro d’acer ha rebut massa càrrega d’impacte, si la tensió del fil és uniforme durant el gir i si el nucli de la corda manté una capacitat de suport suficient per al fil.
Inspecció de la lubricació: en circumstàncies normals, la majoria de les noves cordes de fàbrica s’han lubricat durant la producció, però durant el procés d’ús es reduirà la pèrdua de greix lubricant. Tenint en compte que la lubricació no només pot protegir la corda de fil d’acer de la corrosió durant el transport i l’emmagatzematge, sinó que també pot reduir la fricció entre el fil d’acer, entre els fils i entre la corda de filferro i la ranura de la roda corresponent durant l’ús de el cable, que és molt beneficiós per allargar la vida útil del cable. Per tant, per tal de reduir els danys de corrosió i fricció de la corda d’acer a un nivell baix, és necessari realitzar una inspecció de lubricació.
