1. En primer lloc, traieu els fangs a la superfície del cargol trencat i utilitzeu el blaster central per matar el centre de la secció. A continuació, utilitzeu un trepant elèctric per instal·lar un trepant de 6-8 mm de diàmetre per perforar el forat al centre de la secció. Tingueu en compte que el forat s'ha de perforar. Després de perforar el forat, traieu la petita broca i substituïu-la per una broca amb un diàmetre de 16 mm, i continueu expandint el forat del forrellat trencat i perforant-lo.
2. Agafeu una vareta de soldadura amb un diàmetre inferior a 3,2 mm i utilitzeu corrent petit i mitjà per dur a terme sortides des de l'interior fins a l'exterior del forat del forrellat trencat. Agafeu la meitat de tota la longitud del forrellat al començament de la surfització. En iniciar la sortida, no inicieu l'arc massa llarg per evitar cremar a través de la paret exterior del forrellat trencat. A la 3. Després de completar la sortida, martelleu la cara final amb un martell de mà per fer que el forrellat trencat vibri al llarg de la seva direcció axial. Això s'afegeix a la calor generada per l'arc anterior i el refredament posterior. La vibració en aquest moment causarà soltesa entre el forrellat trencat i el fil del cos de la màquina.
4. Observa amb cura. Quan trobeu que hi ha un rastre d'òxid que es filtra de la fractura després de trucar, podeu agafar la femella M18 i posar-la a l'estigma que emergia i soldar els dos junts.
5. Després de la soldadura, utilitzeu una clau de torx per fixar la femella a la femella mentre encara estigui fresca i gireu-la cap a l'esquerra i la dreta. També podeu torçar-lo d'anada i tornada mentre toqueu la cara final de la femella amb un petit martell de mà perquè es pugui treure el forrellat trencat.
6. Després de treure el forrellat trencat, utilitzeu un toc adequat per processar el fil al marc per eliminar l'òxid i altres deixalles del forat.
