Els cargols poden tenir una varietat de mides i formes diferents, però el procés de producció bàsic normalment segueix sent el mateix. El filferro d'acer forjat en fred es fa primer en la forma correcta, després es tracta tèrmicament per augmentar la resistència i el tractament superficial per millorar la durabilitat, abans de ser enviat. Tanmateix, per a dissenys de cargols més avançats, el procés de producció es pot ampliar amb molts passos addicionals. L'encapçalament en fred COMENÇA amb grans filferros d'acer, que es desenrotllen i es tallen a una certa longitud. D'acord amb els requisits de la ISO 898-1, els graus d'acer estan estandarditzats a tota la indústria. Amb eines especials, el cable es forja en fred a la forma correcta. Bàsicament aquí és on es modela l'acer, a temperatura ambient, forçant-lo a través d'una sèrie de motlles a alta pressió. L'eina en si pot ser molt complexa, contenir fins a 200 peces diferents amb toleràncies d'una centèsima de mil·límetre. Un cop perfeccionada, la forja en fred garanteix que els cargols es produeixin ràpidament, en grans quantitats i amb una gran uniformitat. Per a dissenys de cargols més complexos, el contorn no es pot formar només amb forja en fred i pot ser necessari algun tornejat o perforació addicional. El tornejat consisteix a girar els cargols a gran velocitat mentre es talla l'acer per obtenir la forma i el disseny desitjats. Els forats es poden utilitzar per perforar forats als cargols. Si es desitja, alguns cargols també poden tenir volanderes connectades en aquesta etapa del procés.
El tractament tèrmic és un procés estàndard per a tots els cargols, que consisteix a exposar els cargols a temperatures extremes per endurir l'acer. Els fils solen aplicar-se abans del tractament tèrmic, per enrotllament o tall, quan l'acer és més tou. El rodatge funciona de manera similar a la forja en fred i requereix perns de rosca a través d'un motlle per formar i enfilar el motlle d'acer. El tall implica la formació de fils tallant i retirant l'acer. Com que el tractament tèrmic canvia les propietats de l'acer per fer-lo més dur, és més fàcil i rendible pre-aplicar fils. Tanmateix, el processament del fil després del tractament tèrmic significa millors propietats de fatiga. "El tractament tèrmic pot causar marques de calor i danys menors als cargols", de manera que alguns clients requereixen roscats després del tractament tèrmic, especialment per a aplicacions com ara cargols de culata del motor i del cilindre. Aquest és un procés més car perquè cal formar acer endurit, però els fils mantindran millor la seva forma. Per a cargols llargs de més de deu vegades el diàmetre del cargol, el tractament tèrmic pot restaurar l'acer a la forma circular del cable d'acer original. Per tant, normalment és necessari aplicar el procés d'allisat.
L'elecció del tractament superficial depèn de l'aplicació del cargol i dels requisits del client. En general, el principal problema amb els elements de fixació és la resistència a la corrosió, de manera que el recobriment galvanitzat aplicat mitjançant tractament electrolític és una solució habitual. Aquest és un procés en què el cargol s'immereix en un líquid que conté zinc i s'aplica un corrent elèctric per fer que el zinc formi un recobriment al cargol. No obstant això, el tractament electrolític augmenta el risc de fragilitat per hidrogen. Una altra opció són les làmines de zinc, que ofereixen una major resistència a la corrosió, encara que a un preu més elevat. Quan la resistència a la corrosió no és un problema, com ara dins d'un motor o en aplicacions on l'oli s'exposa amb freqüència, l'ús de fosfat és una opció més rendible. Un cop aplicat el tractament superficial, normalment es poden preparar cargols estàndard. Tanmateix, els dissenys més avançats poden requerir algun muntatge addicional, com ara suports. Altres cargols també necessiten algun tipus de pegat, ja sigui un pegat de bloqueig o un pegat líquid. El pegat de bloqueig consisteix en una gruixuda capa de niló al fil que ajuda a millorar l'adherència. Els pegats líquids ajuden a millorar el parell de formació de fils. Un cop finalitzats aquests passos, el cargol s'ha completat. Ara només queda algun tipus de control de qualitat per garantir la consistència i la coherència abans que els cargols es puguin empaquetar i enviar.
